过去一年，全国进出口总额创历史新高，预计将继续保持全球货物贸易第一大国地位。
海关总署1月14日发布2025年外贸数据显示，全年进出口总额达45.47万亿元，同比增长3.8%，实现连续第9年增长，也是入世以来时间跨度最长的连续增长。
其中，12月份单月进出口达到4.26万亿元，同比增长4.9%，刷新了月度规模最高纪录。
从结构看，2025年中国出口顶住多重压力，实现稳健增长，全年出口总额达26.99万亿元，同比增长6.1%。其中，高技术产品出口表现尤为突出，成为重要拉动力量。与此同时，内需的稳步扩大也有效拉动了进口持续向好，全年进口额达18.48万亿元。
“总的来看，全球贸易增长动力不足，我国外贸发展面临的外部环境依然严峻复杂。”海关总署副署长王军在国新办新闻发布会上表示。
机器人出口成为亮点
回看2025年，全球经济增速放缓，单边主义、保护主义抬头，国际经贸秩序遭受严重冲击。面对复杂多变的国际环境，全国进出口仍然实现3.8%的较快增长。
这份增长的核心动力，在于中国完备产业体系的强大支撑，不断适配海外需求。
作为全球制造业第一大国，中国制造业增加值已占全球近三成，并连续15年稳居榜首，拥有门类最全、配套最完整的工业体系。凭借这一优势，中国能迅速捕捉全球市场风向并调整产能。
近年来，新能源汽车、光伏等行业爆发式扩张，带动全球工厂加速“机器换人”，工业机器人需求水涨船高。依托既深且快的供应链，中国高附加值产品出口随之攀升。
数据显示，2025年高技术产品出口额达5.25万亿元，同比增长13.2%，拉动整体出口增长2.4个百分点。
细分来看，在高技术产品出口中，专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7%。尤其是工业机器人，去年出口超过了进口，我国成为工业机器人的净出口国。
工业机器人在车间工作图源：图虫创意
公开资料显示，过去几十年全球工业机器人出口格局长期由日本、德国主导，意大利、丹麦、瑞典等国紧随其后。自2024年中国首次超越德国、跃居全球第二以来，2025年其出口市场份额持续扩大，正加速追赶日本。
除了传统工业机器人，随着全球AI投资热潮升温，智能机器人也成海外工地新宠。
例如，具备视觉系统与智能算法的搬运机器人可自主避障，焊接机器人能通过自动扫描建模优化方案。“这两类产品在海外基建、交通等大型项目中广泛应用，2025年出口增速均超60%。”王军说。
需求高涨的不仅是终端设备。为海外数据中心提供算力支撑的光收发模块，去年出口同步增长近60%；配套的大型变压器、储能电池等电工器材也增长18.8%，形成从AI硬件到能源保障的全链条供给。
在外贸出口强劲的同时，内需回暖把进口也拉回上升通道。
2025年，随着国内经济回升，生产与消费需求稳步增长，自6月起进口连续7个月保持同比增长，12月增速进一步加快至4.4%。
东方金诚研究发展部执行总监冯琳接受时代周报记者采访时表示，出口高增带动加工料件回补、油价下行刺激原油采购，是12月进口超预期的重要推手。与此同时，“两个5000亿”（5000亿新型政策性金融工具、5000亿新型政策性金融工具）稳增长政策落地，也为后续进口提供了持续需求。
不确定因素仍存
2025年，关税成为全球贸易最核心的变量。
美国年初掀起“对等关税”，对汽车、钢铝、半导体等关键产品加征关税，引发多国反制，全球贸易摩擦一度升级。其中，中美关税经贸磋商最受瞩目。
在多轮经贸磋商后，2025年11月美方取消针对中国商品的10%“芬太尼关税”，并暂停24%对等关税一年，中方同步调整反制措施。
在此背景下，2025年中美贸易总量保持高位，但份额有所下降。
据中国海关统计，2025年我国对美国进出口4.01万亿元，占我国进出口总值的8.8%。据美方统计，2025年前10个月，美国对中国进出口3736.4亿美元，占美国进出口总值的7.8%。
与之对比，2024年中国对美进出口占中国外贸总值的比重约11.2%，意味着中国对美贸易的依赖度有所降低，份额已进入个位数区间。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在新闻发布会上表示，根据双方的货物贸易统计数据，中国是美国第三大出口目的地国、第三大进口来源国，美国是中国第一大货物出口目的地国、第三大进口来源国。
“去年，中美两国元首多次通话并在韩国釜山成功会晤，达成一系列重要共识，双方经贸团队经过多轮磋商，取得积极成果，中美经贸关系阶段性缓和。”吕大良说。
货物运输图源：图虫创意
然而，中国外贸的基本盘并不系于单一市场。
2025年，中国与全球249个国家和地区保持贸易往来，伙伴网络广泛且持续深化。其中贸易规模超过万亿、千亿和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，比2024年分别增加了2个、6个和10个。
五大洲中，至少六成国家和地区对华贸易实现增长，多元化格局进一步分散外部冲击风险。不过，展望2026年，不确定性仍是最大变量。
联合国贸发会议报告提到，由于全球经济增长放缓、地缘政治分裂、政策不确定性持续存在以及脆弱性加剧，叠加贸易成本不断上升，预计2026年全球贸易增长将更加乏力。世贸组织最新的全球贸易展望报告，也将2026年全球货物贸易增长预期大幅下调至0.5%。
面对不确定性的外部环境，2026年中国进出口要如何稳固优势、寻找增量？
1月10日至11日召开的全国商务工作会议给出了方向：打通内外市场、用创新换增量。一方面，升级货物贸易，把服务贸易、数字贸易、绿色贸易做成新支柱，让贸易与投资同频共振；另一方面，擦亮“投资中国”招牌，用更开放的制度留住全球资本。
然而，在积极布局的同时，现实的挑战不容忽视。冯琳预计，2026年出口增速将在1.0%左右。对美出口方面，在31.4%的高关税下，2026年我国对美出口仍将延续两位数大幅下滑态势。另外，美国政府对华贸易政策反复多变，也可能给2026年中美经贸关系带来新的扰动。
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